Tìm Kiếm

Ngân hàng OceanBank vừa đưa ra đấu giá lần 2 khoản nợ hơn 800 tỷ đồng của Công ty Cổ phần Xây dựng và phát triển đô thị (CUD)- Chủ đầu tư Dự án đầu tư xây dựng sân golf Đầm Vạc nhưng không có người mua.  

Trong số các địa phương vừa được Bộ Xây dựng “điểm mặt”, khu vực Đông Nam bộ chiếm số đông, với tình trạng sốt ảo giá đất, nhiều nơi tăng nóng 140 - 150 triệu đồng/m2 cùng tình trạng dự án phân lô, bán nền tràn lan.

Bất chấp những cảnh báo về nguy cơ “mắc cạn”, bất động sản vẫn là kênh giữ tiền hàng đầu của nhà đầu tư. Chính nhu cầu đầu tư lớn, trong đó có hiện tượng “cầu đầu cơ” được cho là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc giá nhà đất tăng phi mã, dù thanh khoản nhỏ giọt.

Số lượng nhà ở mới đáp ứng 30% nhu cầu của công nhân hiện nay. Thực tế cho thấy, trước tốc độ phát triển khu đô thị công nghiệp tăng nhanh thì nhu cầu về nhà ở của người lao động cũng tăng theo. Song, vấn đề phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho công nhân vẫn còn nhiều vướng mắc.

Theo cam kết của tỉnh Nghệ An, việc giải phóng mặt bằng (GPMB) cao tốc Bắc - Nam phải hoàn thành trước ngày 30/3, bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công. Tuy nhiên, đến nay còn hơn 1,08 km đi qua các huyện Hưng Nguyên, Diễn Châu và thị xã Hoàng Mai vẫn chưa thể bàn giao.

Khoảng 3 tháng nay, 5 hộ dân ở phường An Khánh, quận Ninh Kiều “tá hỏa” khi biết đất của mình đã bị một công ty bất động sản san lấp mặt bằng và bán cho người khác cất nhà. Sự việc khiến những hộ dân này vô cùng bức xúc. 

Sau khi PLVN phản ánh về việc 10 hộ dân bị thu hồi đất để thực hiện dự án đường quy hoạch số 14 thị trấn Long Hải, huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu nhưng không được bồi thường, hỗ trợ; UBND huyện Long Điền đã tổ chức buổi đối thoại, lắng ý kiến, nguyện vọng của người dân.

Có trường hợp, giá đền bù đối với loại đất vườn, ao bất ngờ giảm mạnh, từ mức gần 18 triệu đồng/m2 xuống chỉ còn 116.000 đồng/m2 sau khi tỉnh Quảng Nam áp dụng quy định mới. Việc giảm đột ngột này đã vấp phải sự phản ứng từ phía người dân.

Những gì đang diễn ra cho thấy giá nhà đất ngày càng leo thang, bỏ xa thu nhập của nhiều người dân sống tại các thành phố lớn.

Nằm trong đề án phát triển đô thị ven sông của UBND TP.HCM, việc di dời cảng Tân Thuận cùng một số dự án nâng cấp hạ tầng giao thông sẽ chấm dứt tình trạng container dồn dập và các điểm nghẽn giao thông trong nhiều năm qua.