Tìm Kiếm

Bộ Xây dựng đề xuất phạt tiền từ 80 - 120 triệu đồng nếu bên mua, thuê mua nhà ở xã hội không sử dụng đúng mục đích hoặc bán lại nhà ở không đúng quy định.

Khi thị trường bất động sản tại các thành phố lớn và khu vực du lịch ven biển như Nha Trang, Quy Nhơn, Đà Lạt đang dần chạm ngưỡng bão hòa, mặt bằng giá tăng cao và biên lợi nhuận thu hẹp, nhiều nhà đầu tư bắt đầu chuyển hướng sang những thị trường ngách có giá trị thật và tiềm năng tăng trưởng bền vững hơn.

Ngày 06/11/2025 vừa qua, dưới sự cho phép của UBND TP. Hồ Chí Minh, A&T Group chính thức khởi công công trình chỉnh trang tuyến đường ven sông Sài Gòn, đoạn từ Vĩnh Phú 17A đến Vĩnh Phú 23, ngay trước mặt dự án A&T Saigon Riverside, thuộc phường Bình Hòa, TP.HCM.

Sở hữu vị trí vàng tại trung tâm Cửa Lò, dự án Pearl Residence đang nổi lên như một điểm đến lý tưởng cho các gia đình và nhà đầu tư, không chỉ bởi không gian sống đẳng cấp mà còn nhờ tiềm năng sinh lời bền vững giữa thị trường du lịch nghỉ dưỡng đang bùng nổ.

Nhiều ngôi nhà được xây dựng để gây ấn tượng, số khác lại đơn thuần để chở che. Song, bất cứ ngôi nhà nào tồn tại cũng mang một nét đặc trưng và phong cách sống riêng của gia chủ. Hiện nay hầu hết các gia đình thuộc giới trung và thượng lưu lại tìm đến một chỗ ở tiện nghi, nơi có tầng hầm trải nghiệm là điểm nhấn.

Sau hơn ba thập kỷ nằm im lìm giữa khu đất “vàng” của Thủ đô, khu nhà 300 Kim Mã – từng được mệnh danh là “ngôi nhà hoang nổi tiếng nhất Hà Nội” – nay đã hồi sinh ngoạn mục.

Việc xây dựng lộ trình điều chỉnh phù hợp, tránh gây "sốc" cho thị trường và tác động đột ngột đến doanh nghiệp, người dân.

Quy mô, thời hạn tồn tại của công trình cấp phép xây dựng có thời hạn tại TP HCM là vấn đề sát sườn được người dân, doanh nghiệp quan tâm.

Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dài 60km có tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng. Liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải (gồm Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) là nhà đầu tư thực hiện.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025, tuy nhiên, hiện khối lượng thi công mới đạt trên 52%, chậm 16,95% so với kế hoạch. Nguyên nhân chính là do khan hiếm nguồn cát và vướng giải phóng mặt bằng.